Jun11

Rescate financiero del Metrobús supera presupuesto para Transportes

Patricia Méndez // e-consulta

Los 211 millones de pesos que el gobierno del estado cubrirá para saldar la deuda de la empresa administradora, a través de Carreteras de Cuota, supera el presupuesto que la Secretaría de Transportes (ST), el  Hospital del Niño Poblano (HNP) o el Congreso local tienen para el 2014.

 

Por mayoría de votos este martes los diputados locales aprobaron una reforma a la Ley de Transporte que permitirá a la administración estatal retirar la concesión de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), mejor conocida como Metrobús, que poseía la empresa Servicios Articulados de Puebla (SAPI).

 

Sin embargo la administradora adeuda 200 millones de pesos en créditos por los autobuses con que opera la línea 1, seis millones de pesos a concesionarios y 5 millones en refacciones, todo a 18 meses del inicio de sus operaciones, en enero de 2013.

 

Deuda del Metrobús supera el presupuesto de la ST

 

Los pasivos de SAPI superan el presupuesto de 2014 marcado para la Secretaría de Transportes (ST), hasta esta semana responsable directa del Metrobús, el cual asciende a 195.9 millones de pesos.

 

Lo anterior implica que por cada 92 pesos que el estado dará como presupuesto a la ST durante el presente año, se requieren 8 más para cubrir la deuda del sistema de transporte que estaba a cargo de esa dependencia.

 

Asimismo, la deuda del Metrobús supera en un 25 por ciento los recursos que el Hospital para el Niño Poblano (HPN) -cuyo personal recientemente fue recortado-, tiene para el presente año, los cuales suman 158.7 millones de pesos.

 

Inclusive, los compromisos financieros de SAPI sobrepasan en un 20 por ciento el presupuesto del Congreso local –cuyos integrantes este martes autorizaron al estado erogar recursos para pagar la deuda referida– que es de 166.8 millones de pesos para el actual ejercicio fiscal.

 

En tanto, los pasivos por 211 millones de pesos casi equiparan al presupuesto 2014 del Colegio de Bachilleres que es de 261.2 millones.

 

Absorberá Carretera de Cuota pasivos del Metrobús

 

De acuerdo con la reforma aprobada por la mayoría de los diputados locales, el organismo Carreteras de Cuota estará sectorizado a la ST que dirige Bernardo Huerta Couttolenc, por lo que absorberá la deuda generada por SAPI y estará autorizado para erogar recursos a fin de subsanar los pasivos.

 

Según lo informaron recientemente los concesionarios de RUTA, de los 211 millones de pesos que adeuda, la mayor parte corresponde a la contratación de un crédito por 200 millones que solicitaron a Grupo Financiero Mifel para la compra de las actuales unidades.